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轉(zhuǎn)譯法與其他方法相比應(yīng)用范圍更狹窄，而且翻譯出來(lái)的結(jié)果與發(fā)音、意義相關(guān)性比較小，因此使用范圍不是很廣。此種方法使用范圍主要應(yīng)用于來(lái)自日本的產(chǎn)品商標(biāo)，如同翻譯日語(yǔ)中的地名一樣，日語(yǔ)譯為英語(yǔ)時(shí)，采用音譯的方法，而再?gòu)挠⒄Z(yǔ)譯為漢語(yǔ)時(shí)，則須使用日語(yǔ)中的當(dāng)用漢字。如日本地名“東京”，譯成英語(yǔ)為Tokyo，這個(gè)英語(yǔ)單詞主要是根據(jù)日語(yǔ)中“東京”的發(fā)音音譯而來(lái)，漢字則取“東京”在日語(yǔ)中的當(dāng)用漢字。

以此類推，日語(yǔ)商標(biāo)“Toshiba”（東芝）所采用的翻譯手法便如出一轍，又如：Panasonic 松下（電器）；Honda 本田（汽車）；Toyota 豐田（汽車）；Hitachi 日立（電器）。這些日本產(chǎn)品的漢語(yǔ)商標(biāo)與英語(yǔ)商標(biāo)之間，無(wú)論是從讀音還是從含義上來(lái)看，都沒(méi)有明顯的聯(lián)系。轉(zhuǎn)譯法的這種特性補(bǔ)充了上面幾種汽車翻譯方法補(bǔ)不足，盡管應(yīng)用范圍狹窄，但也是一種必不可少的汽車翻譯方法。

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